Flanşlarda Sızdırmazlık Hakkında Bilgi almak istiyorum diyen araştırmacı arkadaşlar için . . .

Sizler ile daha önce Flanş Nedir | Flanş Resimleri başlıklı yazımda flanşlar hakkında deyalıca bilgi vermiş, flanş çizimleri ve flanş türleri hakkında resimler paylaşmıştım.

Şimdi ise sızdırmazlık konusu ve flanşlar ile ilişkisi hakkında bilgi paylaşacağım.Sizlerde konu ile ilgili bilgi, tecrübe ve araştırmalarınızı yorum yazarak ya da İletişim bölümünden mail atarak paylaşabilirsiniz.



Flanşlardaki en büyük problemlerin başında sızdırmazlığın istenilen oranda sağlanamaması gelir. Bunun başlıca sebebide flanşları bağlantı elemanları ve sızdırmazlık elemanıyla bir bütün olarak görmemekten kaynaklanır. Bu yanlış tespit hatalı montaj tekniğiyle birleştiğinde, flanşların sızdırmazlık problemleri kacınılmaz olur. Flanşların montajında mümkün oldugu kadar paralel ve aynı anda dönme momenti (tork) ve montajdaki civatalama yükünün bütün civatalara eşit olarak verilmesine dikkat etmek gerekmektedir. Esas olan bu özelliklere dikkat edildikten sonra montajda aktarılan civatalama ön yükünün, montaj sonrasındada (flanş çalışmaya başladığında) kalıcılığının sağlanabilmesidir.Çünkü flanş calıştırıldığı zaman, Flanş bağlantılarındaki civatalama ön yükünün,flanşın içinden geçen basınçdan büyük olması ve aynı zamanda civatalara aktrılan civatalama ön yükünün devamlılığının sağlanmış olması gerekir aksi takdirde flanşın sızdırmazlığı sağlanamaz.Bunun dışında kullanılan yöntemlerde flanş yüzeylerinde sonradan düzeltilmesi gereken hasarlar oluşturabilir.Bu hasarları azaltmak ve sızdırmazlığı sağlamak için civataların dönme momenti kontrollü sıkılması gerekir.

Makine mühendislerinin özellikle staj yaparken veya üniversitede Makine Elemanları, Tasarım, Bilgisayar Destekli Çizim gibi derslerde oldukça sık duyacağı terimlerden biri de "flanş" dır.

Öncelikle teknik resimlerinden başlayalım . . .