Yakıt fiyatlarının oldukça yüksek olması, alternatif enerji kaynaklarına olan ihtiyacı zorunlu kılmaktadır.
Ülkemizde henüz çevre dostu veya alternatif enerji kaynakları ile çalışan otomobil yaygın değil. Ancak ucuz fiyata araba kullanmayı sağlayan bir sistem var ki oldukça çok yaygın. Hatta popüler dizilerin sponsorluğunu bile üstlenen “LPG” sistemi ülkemizde yaygın olarak kullanılıyor.
Arabalarında LPG sistemi kullanmayan araç sahiplerinin kafalarında şu sorunun olduğundan eminim: ” LPG Tüp Sistemi taktırmanın fiyatı kaç para? Ne kadara mal oluyor?”
LPG taktırmanın fiyatı konusundaki bu merakı ortalama fiyat aralığı ile şu şekilde cevaplayabilirim:
Ülkemizde en ucuz sıralı sistem kiti 990 TL'ye satın alabiliyorsunuz. Bu kiti taktırdıktan sonra proje çizimi, LPG sızdırmazlığı, ruhsata işlenmesi, muamelesi derken fiyat 1300 TL'yi aşabiliyor.
LPG SİSTEMİ ARACA veya MOTOR ÖMRÜNE ZARAR VERİR Mİ?
SADECE LPG'Yİ HESAPLAMAYIN
Günümüzde ortalama olarak 100 km'de 10-11 litre LPG tüketen otomobillere ilk çalışma anı için benzin konulması gerekiyor. Örnek olarak 100 km'de 11 litre yakan bir LPG'li aracın sarfiyatı şöyle gerçekleşiyor.
11*1.95=21.45 TL. (11: 100 km'de yakılan yakıt, 1.95 İstanbul için LPG fiyatı) Bu rakama ortalama olarak benzin giderini 1 litre sayarsak 25 TL gibi fiyat karşımıza çıkıyor. (1 litre benzin fiyatı İstanbul'da 3.64 TL) Bu rakamı kilometre başına hesaplamak istersek 25/100=25 kuruşa denk geliyor. Yani LPG'li bir otomobil kilometrede 25 kuruş yakıt yakmış oluyor. Bu otomobil sadece benzin ile çalışsaydı 100 kilometrede ortalama olarak 10 litre benzin harcar. Hesaplamalara göre 10*3.64=36.4 TL. Bu çıkan rakamı kilometre başına hesaplamak gerekirse 36.4/100=36 kuruş kilometre başına harcanan yakıt masrafını ortaya çıkarıyor. Benzin ile çalışan bir otomobil benzin-LPG ile çalışan otomobile göre kilometre başında 11 kuruş daha fazla yakıt yakmış oluyor.
LPG Sıralı Sistemi etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
LPG Sıralı Sistemi etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
“LPG Sıralı Tüp Kiti-Sistemi Taktırmak Maliyeti, Fiyatı Kaç Para” başlıklı yazımda sizler ile bir otomobile ya da herhangi bir araca LPG tüp sistemi taktırmanın ortalama maliyetini çıkartmış ve tahmini bir fiyat söylemiştim. Şimdi ise yine LPG Sıralı sistemi hakkında farklı bir bilgi vereceğim.
LPG Türkiye’de oldukça yaygın bir şekilde kullanılıyor. Araçlara taktırılan sıralı sistem kitleri ile gözle görülür el ile tutulur bir tasarrufun sağlanabiliyor olması bu sistemi otomobillerde popüler kılıyor. Hatta bazı araç sahipleri yeni aldıkları bir araç için ilk iş olarak LPG Sıralı Sistemi taktırmaya sanayiye gidiyor.
Peki ama bu ekonomik anlamda getirisi olan bu LPG Sisteminin zararı yok mu?
Birçok araç sahibi bu konuyu atlıyor. Yakıt kullanımı konusunda tasarruf sağladığı gerçeğini inkar etmeden şu gerçeği de söylemek isterim: Birçok kişinin hiçbir zarar vermediğini sandığı LPG kiti motor ömrünü azaltıyor. Bunun başlıca nedeni ise LPG'nin kuru bir yakıt olmasıdır. Zamanla motordaki parçalarda aşınma yaratır. LPG'nin aracın motoruna verdiği zararları ve aracın motoru üzerinde yapılan değişiklikler de ilerde hem maddi hem de manevi hayal kırıklığı yaratabiliyor…
LPG SİSTEMİNİN MONTAJI MOTOR ÖMRÜNÜ DOĞRUDAN ETKİLİYOR
LPG sisteminin montajı ve montaj aşamaları motor ömrünü ve de dolayısıyla da araç ömrünü önmeli derecede etkiliyor.
İşinin ehli olmayan bir kişi tarafından yapılan LPG kiti montajı otomobilin performansını n düşmesine neden oluyor… Aracın manifoltunun delinerek yapıldığı kit takma işlemi, otomobilin orjinalliğini de bozuyor. Ayrıca simit tüp dahi takılsa bagajda kullanım alanı oldukça daralıyor. Son zamanlarda ince stepneler bagajlara yerleştirilse de yine de dizel veya benzinli bir otomobilin bagaj hacmini yakalayamıyorsunuz. LPG işi yapan kişilerin kesinlikle performansı etkilemediği yönündeki söylemlerini ise LPG'li bir otomobil ile benzinli bir otomobil karşılaştırıldığında bariz bir şekilde belli oluyor. LPG'li otomobiller çekişten düşer.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)
